交通建設部門推進“三服務” 齊力攻破征遷難

湖州在線訊 “金三角加油站是我們京杭運河湖州段三級航道整治工程項目征遷上最后一塊難啃的硬骨頭,在相關部門領導的重視下和多方的努力下,終于在上個月完成征遷,工程得以繼續推進!”該工程湖州市區段指揮部征遷管理處負責人薛新建說,按照計劃,全長52.1公里的京杭運河湖州段將在今年年底完成四改三的航道“升級”。

金三角

據了解,金三角加油站位于湖州市南潯區練市鎮萬壽橋以東200米,原屬南潯區供銷社資產,后承包給個人經營管理,雙方承租合同在2018年12月底到期。該加油站位置阻礙了京杭運河湖州段航道的拓寬及護岸工程的推進,原本按照計劃,這個加油站在2018年年底就應完成征遷。

“一開始,該加油站經營業主拒絕征遷,不要補償,提出搬遷重建要求,但這顯然是不符合整個工程計劃的。”薛新建告訴記者,后來他同意征遷后又提出了大大超出第三方所出具評估價值的補償要求,使得征遷工作陷入了僵局。

加油站被拆除

在這種僵局下,作為這個工程主管部門的湖州市交通運輸局、市交通建設管理局深入開展“三服務”活動,其部門主要負責人多次來到工地實際了解情況,同時與南潯區相關部門進行溝通,督促練市鎮政府務必解決好金山角加油站征遷問題,保證這項省重點工程項目的順利推進。

經過當地國土、公安、消防、城建、行政執法等多部門摸查情況后,發現金三角加油站存在非法用地、違章搭建以及消防不達標等多項違規問題,迫于多方壓力,該加油站經營業主于今年3月底最終同意原先的征遷補償協議,在5月14日,金三角加油站完成拆遷,為今年年底該項目的竣工打下了堅實的基礎。

“交通工程是民生大計,一項工程在推進過程中往往會遇到數不盡的難題,這就需要我們的干部、同志走進一線,服務基層,同心協力把難啃的骨頭給啃下來,真正做到逢山開路、遇水搭橋,這樣才能保證交通工程的順利推進。”市交通建設管理局黨委書記楊海平說。

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責任編輯:張欽奕

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